Παραθέτω αυτούσια την επιστολή:

Οι κωπηλάτες στην επιστολή τους σημειώνουν ότι επειδή οι συντελεστές δεν μπορούν να περιμένουν επ’ άπειρο πότε οι γείτονες θα εγγυηθούν την ασφάλεια του πλοίου, υπάρχει το εναλλακτικό σχέδιο το εγχείρημα να γίνει σε μία ισοδύναμη διαδρομή με το ίδιο γεωγραφικό πλάτος. 

Αυτή η εναλλακτική διαδρομή, όπως επισημαίνουν, υπάρχει προς τα δυτικά και περιλαμβάνει το Βόλο στο ένα άκρο και στο άλλο το βορειότερο άκρο της Αδριατικής, παραπλέοντας τις δαλματικές ακτές. Το πλήρες κείμενο της επιστολής των κωπηλατών έχει ως εξής:

«Οταν πριν τρία περίπου χρόνια ο δήμος Βόλου και το Ινστιτούτο «Ναυδόμος» κάλεσαν όσους επιθυμούν να πάρουν μέρος στην επιλογή των ατόμων που θα αποτελούσαν το πλήρωμα της «Αργούς», παρουσιαστήκαμε πλεόντων 200 υποψηφίων, εκ των οποίων απομείναμε 80 εθελοντές. Η καταγωγή μας δεν είναι μόνο από το Βόλο αλλά όλη την Ελλάδα. Ενδεικτικά υπάρχουν εθελοντές από Αλεξανδρούπολη μέχρι Κρήτη που πίστεψαν στο εγχείρημα και συστηματικά προπονούνται με κάθε ευκαιρία σύμφωνα με το πρόγραμμα.

Το ταξίδι είχε προγραμματιστεί για το 2007 και ακολούθησε η αναβολή του για το έτος 2008 με σημαντικότερο πρόβλημα την αδυναμία της γείτονος Τουρκίας να παρέχει εγγυήσεις ασφάλειας, αφού το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού θα κινούνταν στα χωρικά της ύδατα. Ηταν το σημαντικότερο πρόβλημα αλλά όχι το μοναδικό. Αν με κάποιο μαγικό τρόπο αυτό λύνονταν, τότε θα έρχονταν στο προσκήνιο όλα τα υπόλοιπα προβλήματα της ελληνικής κακοδαιμονίας και «σβαρνιάς». Τα πιθανά προβλήματα με την γειτονική χώρα δεν προέκυψαν ξαφνικά το έτος 2006 ή το 2007. Υπήρχαν και ήταν γνωστά πριν καν το εγχείρημα ανακατασκευής της προϊστορικής πεντηκοντόρου ξεκινήσει! Από το 1856 ο «μεγάλος ασθενής» της διεθνούς σκηνής, δηλ. η Οθωμανική Αυτοκρατορία και η διάδοχος της Τουρκία αντιμετωπίζουν σοβαρά εσωτερικά προβλήματα και οξύνσεις. Ομοίως συμβαίνει και σήμερα. Δεν θα θέλαμε το εγχείρημα μας να βρεθεί έρμαιο τέτοιων οξύνσεων. Η κατάσταση είναι πολυπλοκότερη από ένα απλό «δεν μας θέλουν». Μας θέλουν, αλλά κανείς δεν πάει στο σπίτι του γείτονα όταν γίνεται καυγάς.(Βλέπε σχετικά δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο για το Συνταγματικό Δικαστήριο της Τουρκίας).

Ενα εγχείρημα δεν θα ήταν σοβαρό, αν δεν είχε εναλλακτικές για κάθε -αν είναι δυνατόν- σκέλος του. Εδώ πρόκειται για τη διαδρομή. Εφόσον η Τουρκία δεν μπορεί επισήμως να εγγυηθεί την ασφάλεια μας, δεν μπορούμε και να περιμένουμε επ’ αόριστο πότε θα το κάνει, για να ολοκληρώσουμε το εγχείρημα μας. Αφαιρώντας κάθε συναισθηματική φόρτιση που θα υπάκουε στη λογική «αναβιώνουμε το μύθο» αναζητούμε μια διαδρομή ισοδύναμη στην απόσταση των 1.220 ναυτ. μιλίων στο ίδιο γεωγραφικό πλάτος (ούτε βοριότερα, ούτε νοτιότερα) στη Μεσόγειο. Η διαδρομή αυτή ως εναλλακτική υπάρχει προς τα δυτικά μας και έχει στο ένα άκρο της το Βόλο και στο άλλο το βορειότερο άκρο της Αδριατικής θάλασσας, παραπλέοντας τις δαλματικές ακτές.

Είναι η δεύτερη καλύτερη επιλογή μας ύστερα από την «κλασσική» διαδρομή, δεν έχει προβλήματα ασφάλειας, υπηρετεί επιστημονικά το εγχείρημα και η προβολή του Βόλου μεγιστοποιείται από κάθε άποψη.

Ποιοι παράγοντες και πρόσωπα ορίζουν σήμερα τα πράγματα για να πάρει απόπλου η «Αργώ»; Ακολουθούν τα πρόσωπα χωρίς ιεράρχηση, διότι είναι όλοι απαραίτητοι και η οπισθοχώρηση ή υστέρηση ενός εκάστου θα έσπαζε την «αλυσίδα», με αποτέλεσμα την κατάρρευση του προγράμματος.

0 υφυπουργός κ. Αθαν. Νάκος ήδη φρόντισε να λυθούν προβλήματα διοικητικής και οικονομικής φύσεως και γνωρίζουμε απ’ τις προσωπικές δηλώσεις του στο κτήριο Σπίρερ πόσο επιθυμεί να ολοκληρωθεί η προσπάθεια.

Ο Δήμαρχος κ. Αλεξ. Βούλγαρης, που κωπηλάτησε μαζί μας και βρίσκεται καθημερινά αντιμέτωπος με μικρά και μεγάλα πρόβλημα τα του εγχειρήματος, προσπαθώντας να λυθούν με κάθε τρόπο. Προς τιμή του η αναγνώριση της προσπάθειας που καταβλήθηκε από την προηγούμενη δημαρχιακή αρχή με επικεφαλής τον κ. Κυρ. Μήτρου που παρέδωσε έργο και προώθησε το εγχείρημα.

Ο χορηγός κ. Βίκτ. Ρέστης, επιχειρηματίας, που ήδη υπέγραψε την προβλεπόμενη συμφωνία και χορηγεί ένα ιδιαίτερα σεβαστό ποσό για την ολοκλήρωση του εγχειρήματος, παρέχοντας κάθε διευκόλυνση στο πλήρωμα για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Δεν βρίσκονται εύκολα χορηγοί που να αντιλαμβάνονται την ποιότητα τέτοιων εγχειρημάτων και να τα στηρίζουν.

Ο πρόεδρος του Ερευνητικού Ιντιτούτου «Ναυδόμος» κ. Απόστολος Κούρτης που διευθύνει το πρόγραμμα επί 6 χρόνια, μελέτησε και ναυπήγησε το πλοίο. Ος καπετάνιος του πλοίου έχει την ευθύνη για την ασφαλή ολοκλήρωση του ταξιδιού, πέραν όλων των προηγουμένων και των επόμενων τμημάτων του εγχειρήματος.

Το πλήρωμα, δηλ. εμείς, που υπογράφουμε αυτή την επιστολή δια των εκπροσώπων μας και σεις, οι πολίτες αυτής της πόλης, που οφείλετε να στηρίξετε και να πιστέψετε -όσοι δεν το κάνατε ήδη- ότι το ταξίδι μπορεί να γίνει.
Εμείς υποσχόμαστε να πάμε το καράβι, κι αν αυτό σας φαίνεται μικρό, σκεφτείτε μόνοι σας με πόση ευκολία θα φεύγατε για δύο μήνες από το σπίτι σας, αφήνοντας τα πάντα πίσω, για να περάσετε δύο μήνες της ζωής σας κωπηλατώντας σε ένα ξύλινο πάγκο μόνο για την δόξα της πόλης, της χώρας.
Αν πιστεύετε ότι είναι εύκολο, τότε γιατί είμαστε μόνο τόσοι;
Αν πιστεύετε ότι είναι δύσκολο, τότε ακούστε καλά αυτό:
Αν το ταξίδι γίνει, τότε η πόλη μας θα κερδίσει μια μοναδική, παγκόσμια προβολή, που δεν θα στηρίζεται σε πλαστικές σημαίες αλλά στην διαχρονική εμπιστοσύνη στο μύθο της που έγινε ιστορία χιλιάδων ετών και συνεχίζεται. Αυτό είναι προβολή ποιότητας. Η ποιότητα δεν ορίζεται. Πνεται όμως αντιληπτή ακόμη και από τους αμφισβητίες.

Δεν είναι ώρα για γκρίνιες, κουτσομπολιά, παραπολιτικά σχόλια και ολιγωρίες.Ολα κρίνονται μέσα στις επόμενες μέρες. Ιδού ο Βόλος, ιδού και το εγχείρημα.
Οποιος κάνει πίσω τώρα, χρεώνεται την αποτυχία της προσπάθειας.
Πολλοί γκρινιάρηδες, λίγοι «γενναίοι». Πάντα έτσι ήταν στον τόπο αυτό. Τα σημαντικά πρόσωπα και οι φορείς – κλειδιά έχουν μια μοναδική ευκαιρία από κάθε άποψη. Να ξέρετε λοπόν, όλοι σας, ότι το πλήρωμα το πάει το καράβι είτε στη Μαύρη θάλασσα είτε στην Αδριατική. Τίποτα λιγότερο, τίποτα ταπεινότερο.
Εθελοντές είμαστε, όχι…»

Μια πρωτοβουλία της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Μαγνησίας (ΝΑΜ)

ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ – ΔΡΑΣΕΙΣ – ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΕΣ

Η αέρια ΡΥΠΑΝΣΗ είναι ΥΠΟΘΕΣΗ όλων μας

ΔΕΥΤΕΡΑ 7/4/08

Όλοι οι τοπικοί φορείς ενώνουμε τις φωνές μας για να αντιμετωπίσουμε το φαινόμενο της αέριας ρύπανσης που αποτελεί έναν περιβαλλοντικό «βραχνά» για την περιοχή μας. Επειδή η αντοχή και η ανοχή της τοπικής κοινωνίας έχουν προ πολλού εξαντληθεί, αποφασίζουμε να συντονίσουμε τις παρεμβάσεις μας και να υιοθετήσουμε μια κοινή βάση διεκδίκησης απέναντι στο Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ και στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Στόχος μας είναι να ληφθούν χωρίς άλλη χρονοτριβή τα απαιτούμενα βραχυπρόθεσμα μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης.

Οι διεκδικήσεις μας περιλαμβάνουν:

1. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ του Επιχειρησιακού Σχεδίου για την αέρια ρύπανση.

2. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του εργοστασίου της ΑΓΕΤ.

3. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Λιμένα Βόλου.

4. Έγκριση από το ΥΠΕΧΩΔΕ της νέας Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της εταιρείας «ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ».

5. Αναβάθμιση του δικτύου μέτρησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από την Περιφέρεια και εγκατάσταση νέου σταθμού μέτρησης ειδικά για την κυκλοφοριακή ρύπανση.

6. Εκπόνηση, με ευθύνη του ΥΠΕΧΩΔΕ, ανά δύο έτη, μελέτης, για να εκτιμηθεί η περιβαλλοντική επιβάρυνση της ευρύτερης περιοχής Βόλου – Αγριάς από τη λειτουργία του εργοστασίου της ΑΓΕΤ.

7. Ολοκλήρωση σε έξι μήνες από σήμερα του πρώτου τμήματος του Περιφερειακού από Λαρίσης μέχρι Αγριά.

Απευθυνόμαστε πάνω απ’ όλα στους πολίτες της Μαγνησίας. Τους ζητούμε να ευαισθητοποιηθούν, να αντιδράσουν στην απάθεια και την αδράνεια των υπευθύνων και να στηρίξουν ενεργά τις διεκδικήσεις μας.

Ενέργειες Αυτοδιοίκησης

α) Βραχυπρόθεσμες

* Ενθάρρυνση χρήσης φυσικού αερίου σε δημοτικά κτίρια και σχολεία, καθώς και λαμπτήρων χαμηλής κατανάλωσης.* Εξοικονόμηση ενέργειας στο δημοτικό φωτισμό.* Πράσινο στα σχολεία.* Έλεγχοι τήρησης ΜΠΕ μεγάλων έργων, βιομηχανιών και επιβολή προστίμων.* Έλεγχοι οχημάτων και κεντρικών θερμάνσεων.* Μέτρα διαχείρισης κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης.* Πράσινο στις ταράτσες.* Συνεχής ανακοίνωση μέτρησης ρύπων από κυκλοφορία (εβδομαδιαία δελτία).

β) Μεσοπρόθεσμες

* Χωροταξική συγκέντρωση δημοσίων υπηρεσιών.* Βιοκλιματικά δημόσια κτίρια.* Πεζοδρόμηση κέντρου.* Λειτουργία Τραμ.

Συντονιστική Επιτροπή Κινητοποιήσεων:

Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας, Δήμος Βόλου, Δήμος Νέας Ιωνίας, Ιατρικός Σύλλογος Μαγνησίας, Περιβαλλοντική Πρωτοβουλίας Μαγνησίας.

Συμμετοχή φορέων:

Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Εργατικό Κέντρο Βόλου, Νομαρχιακό Τμήμα ΑΔΕΔΥ Νομού Μαγνησίας, ΤΕΕ Παράρτημα Μαγνησίας, Εμπορικός Σύλλογος Βόλου, Επιμελητήριο Μαγνησίας, Ένωση Ξενοδόχων Μαγνησίας, ΕΛΜΕ Μαγνησίας, Δικηγορικός Σύλλογος Βόλου, Σύλλογος Εργαζομένων Ν.Α.Μ., ΕΠΣΘ, Δίκτυο Εθελοντικών Οργανώσεων Μαγνησίας, Σύλλογος Ιδιοκτητών Συνεργειών Αυτοκινήτων & Μοτοσικλετιστών Νομού Μαγνησίας, ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδος, Εξωραϊστικός Σύλλογος Παλιού Λιμεναρχείου, Σύλλογος Τραπεζοϋπαλλήλων Νομού Μαγνησίας, Σταθμός προστασίας Άγριων Ζώων και Πουλιών Νέας Ιωνίας, Σύλλογος Γερμανόφωνων Καθηγητών Βόλου, Οικολόγοι Πράσινοι, Σύλλογος Γονέων Παιδιών με καρκίνο «ΠΙΣΤΗ», Σύλλογος Δασκάλων και Νηπιαγωγών Μαγνησίας, Σύλλογος Κέντρων Ξένων Γλωσσών Νομού Μαγνησίας, Σύνδεσμος Χημικών Θεσσαλίας, Σύλλογος Σιδηροδρομικών, Φίλοι του Κραυσίδωνα, Ομοσπονδία Γονέων.

Πορεία διαμαρτυρίας

Δευτέρα 7 Απριλίου 2008 και ώρα 12:00 μ.μ.

Από πλατεία Ελευθερίας προς το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας – Κτίριο Παπαστράτου – Παραλία Βόλου

Δράσεις ενημέρωσης – ευαισθητοποίησης των πολιτών (Παραλία – Κτίριο Παπαστράτου)

* Ενημέρωση πολιτών και μαθητών από στελέχη της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος της Ν.Α.Μ., των Διευθύνσεων Πολεοδομίας του Δήμου Βόλου και Νέας Ιωνίας.

* Διανομή έντυπου υλικού από εθελοντές και διευκολυντές πόλης σε οδηγούς.

* Διεξαγωγή έκτακτων ελέγχων από τα συνεργεία ελέγχου καυσαερίων της Ν.Α.Μ.

* Δωρεάν έκδοση Κάρτας Καυσαερίων από συνεργεία αυτοκινήτων (προσφορά του ΣΙΣΑΜ), μετά από υπόδειξη των συνεργείων ελέγχου.

* Διαβροχή δρόμων

Κυψέλες ενημέρωσης των τοπικών φορέων της Μαγνησίας

Παραλία – Κτίριο Παπαστράτου

Οι κυψέλες ενημέρωσης θα διαμορφωθούν σε ειδικό περίπτερο στην παραλία του Βόλου σε ειδικά stands που θα τοποθετηθούν στο χώρο με τη συμμετοχή τοπικών φορέων, ΜΚΟ, συλλόγων και εθελοντικών οργανώσεων.

Παιδί – Περιβάλλον

Διαγωνισμός καλύτερης «οικολογικής» ζωγραφιάς με θέμα «Αέρια Ρύπανση – διώξτε το τέρας από την πόλη μας» για μαθητές Δημοτικών Σχολείων.

Προβολές στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας

Προβολή του βραβευμένου με Όσκαρ ντοκιμαντέρ «Μια ενοχλητική αλήθεια», πρώην αντιπροέδρου των ΗΠΑ Αλ Γκορ στο αμφιθέατρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας (Αμφιθέατρο Γιάννης Κορδάτος ώρα 19:00 μ.μ.)

Εκπομπές Ενημέρωσης από τα τοπικά ραδιοφωνικά και τηλεοπτικά μέσα

Από την ενημέρωση στην ενεργό συμμετοχή

Ζωντανές εκπομπές τοπικών τηλεοπτικών και ραδιοφωνικών σταθμών.

Τα τοπικά Μ.Μ.Ε. θα παρουσιάσουν ειδικό πρόγραμμα για την ενημέρωση – ευαισθητοποίηση των πολιτών πάνω στα προβλήματα της αέριας ρύπανσης με την συμμετοχή εκπροσώπων της Αυτοδιοίκησης, συλλόγων, τοπικών φορέων και πανεπιστημιακών.

Συμμετέχουν:

1. Ιατρικός Σύλλογος Βόλου ( Αλέκος Δούρος, Λεωνίδας Μαυρογιάννης, Μάνθος Δραμιτινός). Επιπτώσεις της αέριας ρύπανσης στην υγεία.

2. Περιβαλλοντική Πρωτοβουλία (Κ. Βολιώτης: Περιβαλλοντικές Οργανώσεις & Αέρια Ρύπανση)

3. Δίκτυο Εθελοντικών Οργανώσεων Μαγνησίας (ΔΙΚΕΟΜΑ) (κ. Κώστας Λαγός: Εθελοντισμός & Περιβάλλον)

4. Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Μαγνησίας (Νικόλαος Ντίτορας: Αέρια Ρύπανση & Ν.Α.Μ., Ευδοκία Αδαμάκη: Μεταφορές & Περιβάλλον).

5. Εργατικό Κέντρο: Πρόεδρος κ. Τασιός Ηλίας

6. ΑΔΕΔΥ: Πρόεδρος κ. Κουτσούκος Δημήτριος

7. Δήμος Βόλου (Απόστολος Φοινικόπουλος: Περιβάλλον & Αέρια Ρύπανση – Ως μέλος της Επιτροπής Κοινωνικού Ελέγχου, Χαράλαμπος Σκυργιάννης: Ρύπανση από αυτοκίνητο – Αέρια Ρύπανση & Κυκλοφοριακό)

8. Δήμος Ν. Ιωνίας (Χρυσούλα Βαϊου Γουσοπούλου: Περιβάλλον & Αέρια Ρύπανση)

9. Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας (Αντπρ. Γουργουλιάνης Κωνσταντίνος Νίκος Δαλέζιος, Νικόλαος Ανδρίτσος,)

10. Γεώργιος Κουμπαρέλος, περιβαλλοντολόγος (Αέρια Ρύπανση)

11. ΕΠΣΘ: Πρόεδρος Πέτρος Μπατζιάκας (Επιβάρυνση αθλητών από αέρια ρύπανση.

12. Εκπρόσωπος ΓΕΩΤΕΕ: Σκόρδας Κωνσταντίνος (Επιπτώσεις της αέριας ρύπανσης στα οικοσυστήματα & το περιβάλλον)

13. Δικηγορικός Σύλλογος Βόλου (Γαϊτάνης Λάζαρος: Νομικά ζητήματα για το περιβάλλον – Συνήγορος του Πολίτη)

14. Ένωση Ελλήνων Χημικών: Πρόεδρος Αριστοτέλης Καρλής

15. Εμπορικός Σύλλογος Βόλου (Μαγαλιός Αλέξανδρος: Περιβάλλον & Εμπορικοί Σύλλογοι)

16. ΣΙΣΑΜ (Ευαγγέλου Χρήστος: Αέρια ρύπανση & αυτοκίνητο)

17. Εκπρόσωπος Συλλόγου Παλιού Λιμεναρχείου. (Μουκαντάσης Πέτρος: Αέρια Ρύπανση – Λιμάνι & Οικισμός)

Ηλεκτρονική διαμαρτυρία

Αποστολή e-mail – διαμαρτυρίας από τους πολίτες της Μαγνησίας

στο ΥΠΕΧΩΔΕ από εδικό Mail Stand της ΝΑΜ

Οι πολίτες της Μαγνησίας στέλνουν γρήγορα και απλά το δικό τους ηλεκτρονικό μήνυμα στο ΥΠΕΧΩΔΕ μέσω των τερματικών που θα εγκατασταθούν στην παραλία (hot spot – Ασύρματο Internet) με την βοήθεια των εθελοντών του προγράμματος Ευρυζωνικότητας της ΝΑΜ.

Ηλεκτρονική διαμαρτυρία μέσω blog – Ηλεκτρονική κονκάρδα

Πρόσκληση σε όλους του bloggers να αναρτήσουν την ηλεκτρονική κονκάρδα στα ιστολόγια τους ενάντια στην αέρια ρύπανση και την εκπομπή καυσαερίων των οχημάτων.

Συμβολικό κλείσιμο των καταστημάτων για 2 ώρες

Με απόφαση του Εμπορικού Συλλόγου Βόλου τα καταστήματα δεν θα λειτουργήσουν από 12:00 – 14:00.

Στάση εργασίας από την ΕΛΜΕ για 2 ώρες

Με απόφαση της ΕΛΜΕ Μαγνησίας θα κηρυχτεί στάση εργασίας για 2 ώρες από 12:00 – 14:00.

ΑΔΕΔΥ στάση εργασίας

Περισσότερα για την Έρη Σκυργιάννη εδώ

Πηγή : the iblog team

Αυτό είναι το 100ο post του Blatt im Winde. Καλή χρονιά σε όλους. Αναμένατε σύντομη επιστροφή στο ιστολογείν.

  Περισσότερες πληροφορίες εδώ.

Ακολουθεί η “επιστολή”

Αξιότιμοι κύριοι-ες,

με συγχωρείτε για το πιθανό λάθος στην επιλογή του e-mail, αλλά έψαχνα στην ιστοσελίδα σας και δε βρήκα κάποια άλλη διεύθυνση για να στείλω. Ελπίζω να φτάσει σε όλους τους παραλήπτες.

Οι Μεσογειακοί Αγώνες του 2013 που ανέλαβε η πόλη μας από κοινού με τη Λάρισα είναι μια μοναδική ευκαιρία για να “απογειωθούμε” αναπτυξιακά. Μπορούμε και πρέπει να διεκδικήσουμε έργα υποδομής που υπό άλλες συνθήκες η Θεσσαλία θα χρειάζονταν ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ για να δει. Πρέπει άμεσα, σήμερα κιόλας, να συνειδητοποιήσουμε το βάρος της ευθύνης που βαραίνει όλους, την πολιτεία, τους μοιράζοντες τα κοινοτικά κονδύλια, αλλά κυρίως τις τοπικές αρχές, ακόμα και τους πολίτες των 2 γειτονικών πόλεων. Κουτσά στραβά αξιοποιήσαμε την κληρονομιά των ολυμπιακών αγώνων στο Βόλο, αλλά η περίπτωση των Μεσογειακών είναι εντελώς διαφορετική, και αυτή τη φορά δε συγχωρούνται “εκπτώσεις” και “παραστρατήματα”. Η Ελληνική Κυβέρνηση έχει δεχτεί να “σηκώσει το βάρος” της διοργάνωσης και να θέσει υπό την πλήρη αιγίδα της τους Αγώνες και ό,τι αυτοί συνεπάγονται. Είναι απαραίτητο λοιπόν να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις προοπτικές που ανοίγονται, να “ανοίξουν” τα μυαλά μας και με αγαστή συνεργασία όλων των φορέων να πιέσουμε για ολοκλήρωση υποδομών και τη δημιουργία δομών τέτοιων που θα “σηκώσουν” το βάρος του αστικού μας διπόλου στα επόμενα χρόνια. Μερικές προτάσεις:

1. Σιδηρόδρομοι – Μεταφορές

Είναι άμεση η ανάγκη επαναπροσδιορισμού προτεραιοτήτων της ΕΡΓΟΣΕ, η οποία υπό κανονικές συνθήκες δε σκοπεύει να ασχοληθεί με τη γραμμή Λάρισας – Βόλου για τα επόμενα χρόνια. Οι συνθήκες δεν είναι πια κανονικές. Πρέπει άμεσα να ξεκινήσει το έργο της αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής Βόλου – Λάρισας, διαμέσου του υπάρχοντος S της Νέας Ιωνίας (γραμμή ΣΣ Βόλου – ΒΙΠΕ – Λατομείου) με σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση, ηλεκτροκίνηση και πρόνοια για πιθανό διπλασιασμό στο μέλλον. Η απόσταση πρέπει να καλύπτεται από ηλεκτροκίνητο προαστιακό τρένο (πχ Desiro EMU, όπως στη γραμμή Αεροδρόμιο – Νερατζιώτισσα και Θεσσαλονίκη – Λιτόχωρο (σύντομα μέχρι Λάρισα)) σε χρόνους της τάξεως των τριάντα λεπτών, με πυκνό πλέγμα δρομολογίων. Όπως προβλέπεται και σε μελέτη σχετικά με τις προοπτικές του διπόλου, ακόμα και χωρίς Μεσογειακούς Αγώνες αυτό το έργο θεωρείται “ναυαρχίδα” των κινήσεων που πρέπει να γίνουν. Αντίστοιχα να γίνει σιδηροδρομική στάση στο Πανθεσσαλικό Στάδιο, το επίκεντρο των Αγώνων του 2013, αλλά αντίστοιχα η γραμμή να χρησιμοποιηθεί και ως “αστική συγκοινωνία” μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα, με τη δημιουργία φυσικά όσων ανισόπεδων διαβάσεων χρειαστούν, για να αντικαταστήσουν τις σημερινές ισόπεδες επικίνδυνες διαβάσεις των αυτοκινήτων.

Δημιουργία tram-train, που θα λειτουργεί ως αστική συγκοινωνία σε Βόλο και Λάρισα, συνδεόμενο με τον ηλεκτροκίνητο προαστιακό σιδηρόδρομο. Να ξεκινώ πχ από τον Άναυρο, να επιβιβάζομαι στο tram, και με ή χωρίς μετεπιβίβαση στον ΣΣ Βόλου να φτάνω εντός ελαχίστου χρόνου στον ΣΣ Λάρισας, από όπου να συνεχίζω με τραμ εντός της Λάρισας. Αυτή είναι η καθημερινότητα σε όλη την Ευρώπη.

Πιθανή νέα χάραξη κανονικής γραμμής Βελεστίνου – Παλαιοφαρσάλων, η οποία θα μειώσει τη σιδηροδρομική χρονοαπόσταση Βόλου – Αθήνας, σε περίπτωση που δε γίνει ο διπλασιασμός και ηλεκτροκίνηση του Βόλος – Λάρισα. Δρομολόγηση απευθείας αμαξοστοιχίας Βόλου – Βελεστίνου – Παλαιοφαρσάλου – Αθήνας, καθώς και πιέσεις για άμεσες μετεπιβιβάσεις στο Βόλος – Λάρισα – Θεσσαλονίκη, ειδικά από τη στιγμή που από το 2008 η γραμμή Θεσσαλονίκης – Λάρισας θα είναι πλήρως ηλεκτροκινούμενη και προαστιακή.

Επίσπευση της ολοκλήρωσης του terminal στη Ν. Αγχίαλο, και σύνδεσή του με το σιδηροδρομικό δίκτυο, τόσο με το Βόλο όσο και με το κεντρικό (Αθήνα – Λειανοκλάδι – Λάρισα – Θεσσαλονίκη) με γραμμή υψηλής ταχύτητας. Έτσι θα εκλείψουν και οι αντιδράσεις από πλευράς Λάρισας, αν μπορούν να είναι στο Αεροδρόμιο Κεντρικής Ελλάδος εντός είκοσι-τριάντα λεπτών από τη Λάρισα, όσο και εμείς από το Βόλο. Διερεύνηση δρομολόγησης τακτικών πτήσεων με την Ευρώπη, ώστε μέχρι το “μαγικό” 2013, να έχει γίνει περαιτέρω γνωστός ο αερολιμένας και να προτιμηθεί από σοβαρές εταιρίες. Δεν μπορεί μόνιμα να ποντάρουμε ότι δε θα “βαρέσει κανόνι” ο κάθε tour operator… Επίσης, σύνδεση με σιδηρόδρομο της ΒΙΠΕ (και της πόλης) του Αλμυρού, ίσως στα πλαίσια κάποιας τοπικής συγκοινωνίας.

Χωροθέτηση μεγάλου logistics centre ανάμεσα στις δύο πόλεις, πχ στο Βελεστίνο, με οδικές και σιδηροδρομικές προσβάσεις στις δύο πόλεις, στις βιομηχανίες, στο λιμάνι. Δημιουργείται έτσι ένας οργασμός διπολικών δραστηριοτήτων ανάμεσα στο Βόλο και τη Λάρισα. Οι Αγώνες θα έρθουν και θα παρέλθουν, όμως με αυτές τις δράσεις θα αποκτήσουμε την “infrastructure” πάνω στην οποία θα αναπτυχθούν οι πόλεις μας για τις επόμενες γενιές συμπληρωματικά. Πολλοί πλέον θα μένουν στο Βόλο και θα εργάζονται στη Λάρισα και αντίστροφα. Με είκοσι λεπτά “τρενοαπόσταση”, μιλάμε ουσιαστικά για τη δημιουργία ευρύτερης μητροπολιτικής ζώνης…

Φυσικά, η ολοκλήρωση του Περιφερειακού από Λαρίσης μέχρι Αγριά είναι εκ των ων ουκ άνευ. Αυτό που πρέπει να διεκδικήσουμε είναι τον ενιαίο περιφερειακό δρόμο από τις Αλυκές μέχρι τα Λεχώνια…

Τέλος, υπό το πρίσμα των Μεσογειακών Αγώνων, πρέπει να διεκδικήσουμε πιο έντονα από ποτέ τη δημιουργία του κλάδου του Ε65 που θα συνδέσει το Βόλο με την ΠΑΘΕ και τα Φάρσαλα, ιδιαίτερα το τμήμα Βόλος – Μικροθήβες.

2. Αστική ανάπλαση – Πολιτισμός

Εδώ θα μιλήσω μόνο για το Βόλο, τον οποίο και ξέρω καλύτερα. Απαιτείται άμεσα να προχωρήσει ο Δήμος στη δημιουργία της Πλατείας Πανεπιστημίου, χωρίς χρονοτριβή. Με την ολοκλήρωση του Περιφερειακού δρόμου και τη δημιουργία περιφερειακών χώρων στάθμευσης, πρέπει να πάρουμε τη μεγάλη απόφαση που πήρε η Λάρισα πριν χρόνια, και να προβούμε σε εκτεταμένες πεζοδρομήσεις στο κέντρο της πόλης, δημιουργία πλατειών και χώρων πρασίνου, ποδηλατοδρόμων, εν γένει την επανασύνδεση της πόλης με τους πολίτες, όχι με τα ΙΧ. Είναι δύσκολο, είναι κατεστημένη νοοτροπία δεκαετιών, αλλά τώρα περισσότερο από ποτέ πρέπει το απόστημα να σπάσει, αν θέλουμε να αποβάλουμε την τριτοκοσμική εικόνα της μποτιλιαρισμένης τσιμεντούπολης και να αποκτήσουμε την ποιότητα ζωής που δικαιούμαστε.

Στα πλαίσια μιας ευρείας αρχιτεκτονικής και πολεοδομικής μελέτης, πρέπει να γίνουν ευρείες αναπλάσεις σε όλο τον κεντρικό ιστό, αλλά και στους αρτηριακούς δρόμους (πχ Πολυμέρη, Ιωλκού, Κ. Καρτάλη, Λαρίσης, Αθηνών, 2ας Νοεμβρίου κ.α.) και στις συνοικίες του Πολεοδομικού Συγκροτήματος. Πρέπει να δώσουμε περισσότερο πράσινο στην πόλη μας, να σταματήσει αυτή η ασφυξία.

Έχουμε την τύχη, ίσως μοναδική πόλη στην Ελλάδα πλην Αθήνας, να έχουμε ένα ευρύ παραλιακό μέτωπο από το Σωρό μέχρι και την Αγριά, μήκους περίπου 16 Km. Συντάσσομαι με την πρόταση του ΤΕΕ Μαγνησίας που επιτάσσει τη διενέργεια πανελλήνιου ή και διεθνούς διαγωνισμού για την ανάπλαση της παραλίας σε κάθε τμήμα της, ανάλογα με τις λειτουργίες που αυτή επιτελεί σήμερα και θα επιτελεί αύριο και μεθαύριο. Άλλες ανάγκες έχει ο Αγ. Στέφανος, οι Αλυκές, τα Πευκάκια, άλλες είναι οι προτεραιότητες στη Μπουρμπουλήθρα και το Πεδίο του Άρεως, και φυσικά εντελώς διαφορετικές οι προτεραιότητες για το λιμάνι, την κεντρική παραλία, τον Άναυρο και τη Γορίτσα – ΑΓΕΤ – Αγριά. Ξέρω πως κοστίζει κάτι παραπάνω, όμως περισσότερο από ποτέ τώρα πρέπει να ληφθούν πολιτικές αποφάσεις και να μπει βαθιά το χέρι στην τσέπη, ώστε να γίνει σωστή δουλειά και όχι ημίμετρα.

Επένδυση στη βιομηχανική κληρονομιά. Ανάπλαση όλων των παλιών βιομηχανικών κτηρίων (Ματσάγγου – Γκλαβάνη – Οινοπνευματική), σε συνέχιση της ήδη πολύ καλής δουλειάς που γίνεται και απόδοσή τους στην πόλη είτε μέσω πολιτιστικών χρήσεων από το Δήμο, είτε μέσω περαιτέρω αξιοποίησής τους από το Πανεπιστήμιο.

Ολοκλήρωση των αναπλάσεων στην περιοχή των Παλαιών, Δημιουργία του Μουσείου Πόλης, συμπληρωματικότητα των δράσεων που αναπτύσσονται σε όλη την περιοχή από το Δημοτικό Θέατρο μέχρι τον Τσαλαπάτα και τον Κραυσίδωνα. “Ενοποίηση” πολιτιστικών δράσεων στο δυτικό τομέα του κέντρου, με συνεργασία Δήμου, Πανεπιστημίου, ΔΗΚΙ, ΚΟΔΒ, ΚΕΜΘ κλπ. Αναβίωση του Φεστιβάλ Μουσικού Θεάτρου. Ενίσχυση πολιτιστικών δράσεων στις θεατρικές και μουσικές σκηνές της πόλης, ώσμωση της φοιτητικής κοινότητας με τα πολιτιστικά δρώμενα της πόλης. Διεκδίκηση δημιουργίας ενός σημαντικού πολιτιστικού πόλου για την ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλίας, όπως ένα “Μέγαρο Μουσικής” και μία μόνιμη στέγη για τη Συμφωνική Ορχήστρα.

Επένδυση στον ποιοτικό τουρισμό για την πόλη και το Πήλιο. Συνεργασία Δήμου – ΝΑΜ – ΟΣΕ για τη δρομολόγηση του τρένου του Πηλίου σε όλη τη διαδρομή Βόλος – Άναυρος – Αγριά – Α. Λεχώνια – Μηλιές, ίσως με νέα χάραξη ΣΣ Βόλου – Λιμάνι – Αργοναυτών μέχρι τα “Κύματα”, εφόσον προφανώς δε μπορεί να γίνει αποξήλωση της Δημητριάδος.

Προστασία της παραδοσιακής Πηλιορείτικης Αρχιτεκτονικής. Άνοιγμα σε νέες αγορές, πέρα από τις παραδοσιακές (εσωτερικό Ελλάδας, Ευρώπη). Προώθηση του παραδοσιακού πηλιορείτικου προϊόντος πέρα από τα σύνορα.

Ενίσχυση συνεργασιών του ΠΘ με ξένα πανεπιστήμια, “συμμετοχή” της πόλης στις ανταλλαγές φοιτητών, δημιουργία μιας ολοκληρωμένης εμπειρίας για τον φοιτητή – επισκέπτη – προσωρινό κάτοικο της πόλης.

Τέλος, χρησιμοποίηση των νέων τεχνολογιών πος όφελος του δημότη – πολίτη – επισκέπτη. Κάλυψη της πόλης από ευρυζωνικό ασύρματο δίκτυο στα πρότυπα των Τρικάλων, δημιουργία και συντήρηση σύγχρονων διαδραστικών ιστοσελίδων για κάθε δραστηριότητα της δημόσιας ζωής, όπως για το Δήμο, το Θέατρο, την Ορχήστρα, τα Μουσεία κλπ. Ραγδαία βελτίωση στην καθημερινότητα του πολίτη με πέρασμα επιτέλους στην ψηφιακή εποχή της εξάλειψης της γραφειοκρατίας.

3. Μητροπολιτική Ζώνη

Ο Καποδίστριας ΙΙ είναι επί θύραις. Πρέπει να τον “προλάβουμε” και να σταθούμε όλοι μας στο ύψος των περιστάσεων σκεπτόμενοι όχι κοντόφθαλμα, αλλά βάζοντας πάνω απ’όλα το συμφέρον των επόμενων γενεών. Είναι επιτακτική ανάγκη να προωθηθεί ευρεία συνένωση των Δήμων Βόλου – Νέας Ιωνίας – Αισωνίας – Ιωλκού – Αγριάς ακόμα και Αρτέμιδος, σε όλη τη ζωτική περιοχή εργασίας και κατοικίας του Πολεοδομικού Συγκροτήματος δηλαδή, ώστε να αποτυπωθεί με στατιστικά στοιχεία η καθημερινή πραγματικότητα της πόλης, όχι οι τεχνητές διαιρέσεις και η λερναία ύδρα των 6 δημαρχείων. Μόνο με αυτόν τον τρόπο πιστεύω θα αποκτήσει η πόλη τη φωνή και τη θέση που της αξίζει, στα πλαίσια ρυθμιστικών σχεδίων, Στρατηγικών σχεδίων ανάπτυξης κλπ. Σοβαρά θα πρέπει να σκεφτούμε και τη θεσμοθέτηση κάποιων μητροπολιτικών συμπληρωματικών διπολικών λειτουργιών με τη γειτονική Λάρισα, στο βαθμό που αυτό είναι εφικτό, στοχεύοντας στη μεσοπρόθεσμη “κοινή” λειτουργία των δύο πόλεων σαν συνιστώσες μιας ευρύτερης οντότητας, τρίτου πόλου ανάπτυξης στη χώρα στο γεωγραφικό χώρο μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης. Αμοιβαίες υποχωρήσεις πρέπει να γίνουν και από τις δύο πόλεις (και πολύ περισσότερο από τις διοικητικές συνιστώσες του αυριανού ενιαίου Πολεοδομικού Συγκροτήματος Βόλου) με γνώμονα τον πολίτη του διπόλου Βόλου – Λάρισας και την ποιότητα ζωής του στον 21ο αιώνα.

Πρέπει να τρέξουμε μπροστά από τις εξελίξεις, όχι να τις ακολουθούμε ασθμαίνοντας.

Οι πόλεις μας έχουν πλούσιο δυναμικό σε πολίτες μορφωμένους, απαιτητικούς, πολίτες που απαιτούν το καλύτερο και τίποτα λιγότερο, αυτό που τους αναλογεί.

Οι Μεσογειακοί Αγώνες του 2013, ας είναι μια γερή αφύπνιση για όλους τους εμπλεκόμενους, ώστε να γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για να κάνουν οι πόλεις μας τα πρώτα σταθερά βήματα στο μέλλον. Τμήμα των όσων πρέπει να γίνουν, πιστεύω ότι παρέθεσα σε αυτή τη μακροσκελή επιστολή. Οι ενεργοί πολίτες περιμένουμε πράξεις…

Με τιμή,

Νίκος Βέργος
Τελειόφοιτος Φυσικός Εφαρμογών

Σχολή Εφαρμοσμένων Μαθηματικών και Φυσικών Επιστημών ΕΜΠ

edit: Από ότι ενημερώθηκα, η επιστολή μου θα δημοσιευτεί στην εφημερίδα ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ του Βόλου μία από τις επόμενες ημέρες. Ελπίζω να βάλω κι εγώ το λιθαράκι μου στη δημόσια συζήτηση που οφείλει να ανοίξει μετά την ανάληψη των Αγώνων…

Στην πρώτη ψηφοφορία: Βόλος/Λάρισα 31, Ριέκα 24, Μερσίνα 13

Άσχημο αποτέλεσμα… όλοι μιλούσαν για συμφωνία Τουρκίας – Κροατίας για την υποστήριξη της Ριέκας στο 2ο γύρο (η Ριέκα έβαζε για 4η φορά υποψηφιότητα), αλλά…

Στο δεύτερο γύρο το δίπολο Βόλου – Λάρισας πέρα από τα προγνωστικά ΑΝΕΛΑΒΕ τη διοργάνωση των Μεσογειακών Αγώνων του 2013

Βόλος – Λάρισα 37
Ριέκα 34

Μεσογειακοί Αγώνες Βόλος/Λάρισα 2013

Μόλις επέστρεψα από το Στάδιο Καραϊσκάκη, όπου νωρίτερα απόψε η Εθνική μας ομάδα ποδοσφαίρου έχασε από την αντίστοιχη της Τουρκίας με το βαρύ 4-1.
Εκείνο που πόνεσε πιο πολύ, όμως, ήταν για μία ακόμη φορά η απαράδεκτη συμπεριφορά των Ελλήνων οπαδών. Συμπεριφορά απαίδευτων και απολίτιστων ανθρώπων, άγρια θηρία μιας ζούγκλας που χαρακτηρίζει όλο και πιο έντονα αυτό το θλιβερό «κράτος ασυστόλων και πεσμένων κώλων». Κωλοέλληνες!
Γιουχάιζαν σαν ουρακοτάγκοι – όλο σχεδόν το γήπεδο – όταν παίχτηκε ο Εθνικός Υμνος της Τουρκίας. Από νωρίς, φωναζαν ρυθμικά το σύνθημα «Πουτάνας γιοί, Οθωμανοί», και είχαν απλώσει σε διάφορα σημεία του γηπεδα πανό που έγραφαν πατριωτικές εξυπνάδες του τύπου «Μολών Λαβέ», «Εν Τούτω Νίκα», και άλλα παρόμοια – μη γνωρίζοντας βεβαίως, αυτοί οι μαλλιαροί νεοέλληνες, οι «θλιβερές μου πορδές», ότι τους πρωτους που προσβάλλουν μ’ αυτές τις σαχλαμάρες είναι τους ίδιους τους προγόνους τους.
Θέλει μαγκιά και Παιδεία για να πείς «Μολών Λαβέ». Να το λέει η ψυχή σου. Να’σαι καθαρός. Να διψάς για ελευθερία. Μά πρώτα, να γνωρίζεις τι είναι ελευθερία.
Αυτά τα πιθηκάκια που κάθονταν (κυρίως στα δύο πέταλα του Καραισκάκη απόψε), δεν κατέχουν από τέτοιες έννοιες. Είναι απότοκα «γονιών ληστων». Τσιφτετέλληνες.
Πετούσαν τα ξύλα από τις σημαίες τους στον Τούρκο τερματοφύλακα. Μα και πλαστικά κύπελλα με χυμούς. Κέρματα, οι χουβαρντάδες. Καπνογόνα, οι μπουρλοτιέρηδες. Και εμετικά συνθήματα, σωρό.
Συνέπεσε, βλέπετε, ο … νύν υπέρ πάντων αγωνας (ένα απλό παιχνίδι ποδοσφαίρου, δηλαδή!) να γίνει την παραμονή της Εθνικής Επετείου της 25ης. Και πόσο είμαι σίγουρος, αλήθεια, πως οι περισσότεροι από αυτούς τους «μαλλιαρούς μου Ελλαδίτες» της εξέδρας σήμερα, πρώτοι και καλύτεροι θα … επαναστάτησαν εναντίον του επίμαχου βιβλίου Ιστορίας της ΣΤ’ Δημοτικού.
Σιχαμένα πλασματάκια!
«Μελαμψές φυλές, κοντοπόδαρες».
Εφτασαν μεχρι του σημείου να βρίσουν εν χορώ και τους δικούς μας ποδοσφαιριστές.
Αυτούς που μας έκαναν, στο Euro της Πορτογαλίας το 2004, να ψηλώσουμε λίγο. Να νοιώσουμε ανείπωτη χαρά. Μα, πάνω απ’ όλα, να γευτούμε τον πολιτισμό όλων των αντιπάλων μας που, μεσα από την πίκρα τους, μας χειροκρότησαν, μας έδωσαν συγχαρητήρια, δεν τόλμησαν ούτε «κιχ» να προφέρουν κατά την ανάκρουση του Εθνικού μας Υμνου.
Πόσο θα ήθελα να υπήρχε στον τόπο μου ένας φωτισμένος ηγέτης που, τη στιγμή που ασχημονούσαν τα πιθηκάκια της ελληνικής εξέδρας, να έπαιρνε την ομάδα και να έφευγε. Να ανακοίνωνε ότι οι οπαδοί αυτοί, οι πιθηκίζοντες εθνικοπαπάρες, δεν αξίζουν στην ομάδα. Να τιμωρηθούμε από τα αρμόδια ευρωπαικά ποδοσφαιρικά όργανα. Με δική μας πρωτοβουλία. Και έτσι, ή μάλλον μόνο έτσι, να διασώσουμε κάτι από την στραπατσαρισμένη αξιοπρέπειά μας, και να δείξουμε στον έξω κόσμο ότι ένα μικρό, έστω, μέρος αυτής της Ελλάδας, θέλει να διαφοροποιηθει από το άλλο. Να αποσχισθει. Να ανεξαρτητοποιηθει εν ανάγκη.

Δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο. Το ποδόσφαιρο είναι παιχνίδι. Φαίνεται ότι κάποιοι ζουν ακόμα σε καταστάσεις πολέμου και νιώθουν έντονα την ανάγκη του αυτοπροσδιορισμού μέσω της μείωσης του άλλου που υποδηλώνει, λένε, και τη δική τους εξύψωση και ανωτερότητα. Οι κουφιοκέφαλοι φραπεδόμαγκες, που ξαναανέφερα όταν έγραφα για τους “300″. Αυτοί που αύριο περήφανα θα νιώσουν “Έλληνες” και θα καυλώσουν με την παρέλαση, ενθυμούμενοι νίκες και αντρειοσύνη που δεν τους ανήκει…

Αλλά επειδή όλοι αυτοί έχουν δεχτεί μια “a la carte” εκδοχή μιας ιστορικής συνέχειας, στην οποία προγονοί τους ήταν ο Ηρακλής κι ο Αχιλλέας, ο Λεωνίδας, ο Παλαιολόγος κι ο Κολοκοτρώνης, θα θυμίσω μόνο τον έρμο τον Ισοκράτη… “Έλληνες καλούνται οι της ημετέρας παιδείας μετέχοντες” Και αφήνω στην άκρη το “ημετέρας”. Με το “παιδείας”, τι γίνεται επιτέλους στη χώρα της φαιδράς πορτοκαλέας;

Και το χειρότερο είναι ότι η οργή και ο θυμός εξατμίζονται γρήγορα. Με την απογοήτευση, τι γίνεται; Με την πικρία; Με την έλλειψη ελπίδας; Πώς μετά να μη λέω “θέλω να φύγω από δω” και να το εννοώ…;

Καλή 25η Μαρτίου σε όλους και καλωσήλθαμε στη θερινή ώρα. Σήμερα φεύγω για Βόλο για το Σχολείο Σύντηξης. Θα επανέλθω από εκεί…

Οι μέρες περνάνε γρήγορα όταν είσαι απασχολημένος, και ένιωσα ότι αυτή την εβδομάδα ήμουν συνέχεια απασχολημένος. Τώρα καταλαβαίνω γιατί είμαι σε μια μόνιμη κατάσταση εξάντλησης. Αν λειτουργούσε και η σχολή δε, θα ήμουν ακόμη πιο κουρασμένος! Ο τίτλος αυτού του post είναι σίγουρα… μπερδευτικός. Πιστέψτε με, είναι ο πρώτος που μου ήρθε στο μυαλό καθώς συλλογιζόμουν τα ατάκτως ερριμμένα γεγονότα των περασμένων ημερών. Όχι ότι έγινε τίποτα το συνταρακτικό και “ιστορικό”, ούτε ότι άλλαξε η ζωή μου προς το καλύτερο ή το χειρότερο. Γεγονότα μεταφυσικά, που θα έλεγε και ο συμπατριώτης μου De Chirico

Από εκεί που δεν το περίμενα, βρέθηκα να ετοιμάζω βαλίτσες πάλι πάντως προς Βόλο, και αυτή τη φορά δεν είναι για να ξεκινήσω απλά τις “διακοπές” μια βδομάδα νωρίτερα. Όλα στον καιρό τους όμως…

Η Δευτέρα ήταν μια απλή τυπική Τσαγκαροδευτέρα, όπως όλες. Ξύπνημα αργά, νωχελικές κινήσεις και σιγά σιγά νύχτωσε. Αργά και βασανιστικά βήματα μέχρι… το Γουδί όπου συνάντησα συμφοιτητές και περάσαμε ώωωρες παίζοντας επιτραπέζια σε γνωστή φοιτητοκαφετέρια της πλατείας. Πάλι καλά που πρόσφατα ανακάλυψα τα video podcasts, ή για την ακρίβεια έκατσα να ασχοληθώ λίγο και κατέβασα κάποια στο iPod και κυκλοφοορούσα στο δρόμο βλέποντας τις ειδήσεις του BBC και του ZDF (για να μην ξεχάσουμε και τα γερμανικά μας). Τώρα που το ξανασκέφτομαι είναι θαύμα ότι δεν έγινα χαλκομανία

Την Τρίτη είπα να θυμηθώ κατά που πέφτει το ΕΜΠ (αν και όπως το sex και το ποδήλατο, ούτε αυτό ξεχνιέται) και αποφάσισα να πάω στη Γενική Συνέλευση… Όπως φαίνεται, το εκεί κλίμα καθώς και η απότομη αλλαγή του περιβάλλοντός μου, μου χάρισαν ένα ωραιότατο 38ρι πυρετού που επέμεινε σχεδόν ως σήμερα ακατέβατο. Το είπα εγώ, τι την ήθελα την πολλή εγρήγορση – σε κακό μου βγήκε.

Βέβαια, γύρισα σπίτι και εκεί που χουχούλιαζα στα σκεπάσματα ξοδεύοντας αλόγιστα το χρόνο μου, ήρθε και ένα πολυαναμενόμενο mail: έγινα δεκτός για να παρακολουθήσω το 6ο Σχολείο Φυσικής και Τεχνολογίας Σύντηξης που διοργανώνεται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ελεγχόμενης Θερμοπυρηνικής Σύντηξης (αμέ, στην Ελλάδα έχουμε και τέτοιο…) στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, στο Βόλο! Θα μου πείτε βέβαια “δεν κάθεσαι στα αυγά σου παιδάκι μου που μου θες πασχαλιάτικα να περάσεις 6 μέρες με 8 ώρες διαλέξεις περί σύντηξης ημερησίως”, αλλά ειλικρινά είμαι ενθουσιασμένος με αυτή την προοπτική! Μετά από περίπου 4 μήνες πλήρους αποστασιοποίησης από τα “ακαδημαϊκά μου καθήκοντα”, αισθάνομαι ότι το μυαλό μου έχει φυράνει σε σημείο του να ξεχάσω και πώς γίνεται η πρόσθεση στο τέλος! Φανταστείτε. Και στα πλαίσια της ολικής ανασυγκρότησης που μου κάνω σιγά σιγά (οι φανατικοί αναγνώστες του blog ξέρουν για τι μιλάω, οι λιγότερο φανατικοί ας κοιτάξουν το tag “Ομφαλοσκοπήσεις” αν έχουν πολύ χρόνο για σκότωμα) ένα γερό ακαδημαϊκό push είναι ό,τι καλύτερο. Θέλω να ξανανιώσω επιτέλους ότι συμμετέχω στη διαδικασία της γνώσης, και αν και ήταν κάπως δύσκολο να εγκριθεί η αίτησή μου (γιατί την έκανα τελευταία στιγμή) εν τέλει όλα πήγαν καλά. Περίεργο ακούγεται αυτό, δεν περίμενα ποτέ ότι θα το έγραφα τόσο εύκολα. “Όλα πήγαν καλά”. Χμ. Για αυτό λοιπόν επιστρέφω στη γενέθλια γη της Μαγνησίας μια βδομάδα πριν την έναρξη των διακοπών του Πάσχα και θα χωθώ στα βαθιά! Ό,τι καλύτερο… έτσι εξηγούνται και οι προαναφερθείσες βαλίτσες.

Βέβαια, ακόμα και τα καλά αυτά νέα για κάποιο καταχθόνιο λόγο τα έμαθα κάποιες ώρες αργότερα από τη στιγμή που μου κοινοποιήθηκαν, εφ’όσον το gmail αποφάσισε ότι το mail του καθηγητή από το Βόλο που με ενημέρωνε ότι γίνομαι δεκτός, μαζί με την επικοινωνία που είχε προηγηθεί και επισυνάπτονταν, ήταν spam! Και δεν προωθήθηκε προφανώς στο Mail Application της Apple – το ανακάλυψα τυχαία όταν μπήκα στο web interface του gmail για να σβήσω τα spam που είχαν μαζευτεί. Άθλιο gmail, γιατί δε θες να πάω μπροστά, μου λες; Γκρρρρρρ… Όπως και να έχει, ο πυρετός συνεχίστηκε ακάθεκτος και την Τετάρτη, οπότε έχασα την πρόβα της χορωδίας του ΕΜΠ…

Η πολυλατρεμένη χορωδία υπολειτουργεί από τις αρχές του 2007 λόγω καταλήψεων. Υποθέτω με κάποιον τρόπο το ίδρυμα δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη και μας “αποθαρρύνει” ευγενικά από το να κάνουμε τις πρόβες μας στα ιστορικά κτήρια της Πατησίων, όπως κάνουμε συνήθως. Μοιραία λοιπόν έχουμε να συναντηθούμε και να τραγουδήσουμε ένα τρίμηνο, κάτι το οποίο για μένα τουλάχιστον είναι βαρύ – έχω ξαναπει σε προηγούμενα ποστ νομίζω πόσο με αποφορτίζει η πρόβα, και αν δεν το έχω ξαναπεί το λέω τώρα. Που να πάω στου Ζωγράφου για πρόβα όμως ο έρμος κι άρρωστος; Οπότε πήγα στην εκδήλωση της 25ης Μαρτίου που κάναμε σήμερα στο ΕΜΠ χωρίς πρόβα και τραγούδησα ωραιότατα μαζί με τους συγχορωδούς.

Ενδιαφέρουσα εκδήλωση και ενδιαφέρουσες ομιλίες, ειδικά από τον πρώην πρύτανη, κ. Μαρκάτο, που έκανε μια ωραία σύνδεση των αγωνιστών του ’21 με την επίκαιρη συζήτηση για “ξαναγράψιμο” της ιστορίας ορμώμενοι από το περιστατικό με το βιβλίο της ΣΤ’ Δημοτικού. Βέβαια ήμουν αρκετά παραζαλισμένος, κουρασμένος και άυπνος για να παρακολουθήσω με απόλυτη προσοχή τα λεχθέντα, αλλά μου έμειναν κάποια πράγματα. Το βασικότερο; “Ακόμα και αν όντως το κρυφό σχολειό δεν υπήρξε ποτέ και ήταν στα πλαίσια του αναγκαίου εθνικού μύθου για το νεοσύστατο έθνος, αυτό που πρέπει να μας διδάξει η Επανάσταση είναι το ιδανικό της θυσίας σαν ιδέα, και όχι απαραίτητα μέσω των γεγονότων καθ’ εαυτών” – ή κάτι τέτοιο. Δηλαδή ουσιαστικά ακόμα και αν δεν έγιναν έτσι ακριβώς τα πράγματα, ακόμα μπορούμε να έχουμε ιδανικά βασισμένα σε ιδέες και όχι σε πράξεις. Και όπως λέει και η πολυαγαπημένη φράση από V for Vendetta, “Ideas are bulletproof”, να προσθέσω. Ε ρε γμτ δε θυμάμαι ακριβώς την αποστροφή του λόγου του κ. Μαρκάτου, θα προσπαθήσω να τη βρω σύντομα και να το παραθέσω ακριβώς. Βέβαια, όπως έλεγε και ο Σολωμός, εθνικό ας είναι μόνο το αληθές. Και αυτό το ενστερνίζομαι απόλυτα – άααααλλες κουβέντες μπορούν να ανοίξουν εκεί. (βλέπε τον φραπεδόμαγκα που λέγαμε στο post για τους “300″

Γυρίζοντας ζαβλακωμένος το μεσημέρι σπίτι από το ΕΜΠ, ενώ πρώτα είχα κάνει ένα πλήρες τουρ του κέντρου πουρνό πουρνό πριν πάω στην Πολυτεχνειούπολη για να πληρώσω λογαριασμούς και υποχρεώσεις, ώστε να μη γυρίσω σε 3 εβδομάδες στην Αθήνα και δεν έχω internet, ρεύμα, νερό κλπ, έβγαλα μοσχαράκι να ξεπαγώνει για να δημιουργήσω μαγειρικά. Η πείνα ήταν μεγάλη, ο χρόνος αρκετός και η ενασχόληση ξεκούραστη – τι καλύτερο; Έκατσα λοιπόν στον υπολογιστή, χαλαρή κουβεντούλα και ξεκούραση. Μόλις ξεπάγωσε το κρέας και το έριξα στο τηγάνι για να ετοιμάσω την ωραιότατη σάλτσα που έμαθα από φίλτατο Κρητικό συνάδελφο, τσαααακ πέφτει το ρεύμα. Όχι η ασφάλεια, όχι η γειτονιά, το σπίτι μου! Μόνο στο διαμέρισμά μου, ρεύμα γιοκ. Ωραία, λέω, αυτό μου έλειπε… Υπόγειο, ρολόγια… τελικά ήρθε τεχνικός της ΔΕΗ 2 ώρες μετά για να ανοίξει το ρολόι και να πατήσει ΕΝΑ κουμπάκι. Η πείνα στο μάξιμουμ, το κρέας στο τηγάνι να με κοιτάζει λυπημένο…

Είχε έρθει ώρα για δράση. Άμεση δράση. Εγκατέλειψα το σχέδιο για “πολύ βρασμένο κρέας μέσα στη σάλτσα του μαζί με μακαρόνια μιαμ μιαμ” και πέρασα σε αυτοσχεδιασμό προς κάτι..γρηγορότερο! Ακολουθεί λοιπόν το τέταρτο κρυπτικό σημάδι αυτού του post, η συνταγή.

Υλικά: μοσχάρι νουα σε κομματάκια, μπαχαρικά, γιαούρτι, pumarro με τοματάκια, μέλι, τριμμένο τυρί.

Εκτέλεση: Τσιγαρίζουμε αλύπητα το κρέας με λίγο λάδι. το πασπαλίζουμε εξίσου αλύπητα με αλάτι, μαύρο πιπέρι, κανέλα, κόκκινο πιπέρι, κάρυ, πολύ κάρυ, ρίγανη, τριμένο σκόρδο. Μόλις τσιγαριστεί αρκετά και φωνάξει “έλεος, ομολογώ”, το περιχύνουμε με όλο το πουμαρό μαζί με νερό, ώστε το τηγάνι μας να γίνει κατσαρόλα και να σκεπαστούν τα κομμάτια του κρέατος. Αφήνουμε σε δυνατή φωτιά και ρίχνουμε και καμιά ματιά που και που μη γίνουμε κάρβουνο. Μόλις πάρει να βράζει του ρίχνουμε και μια κουταλιά του γλυκού μέλι για να νοστιμέψει η σάλτσα. Εδώ είναι που παίρνουμε την κρίσιμη απόφαση να μη βγάλουμε κατσαρόλες και μακαρόνια τώρα, γιατί δε θα φάμε ποτέ. Μόλις αρχίσει να εξαντλείται το νερό από το κατσαρολοτήγανό μας, προτού γίνουμε κάρβουνο για δεύτερη φορά, αδειάζουμε το κρέας με τη σάλτσα που αρκεί για να ταϊσει 4-5 άτομα σε ένα μεγάλο πιάτο. Ανοίγουμε το ψυγείο και ανακαλύπτουμε γιαουρτάκι total πλήρες που πρέπει να καταναλωθεί εντός μιας εβδομάδας αλλιώς θα λήξει. Με ένα κουτάλι της σούπας το αδειάζουμε στο υπόλοιπο πιάτο μας, και του ρίχνουμε και λίγη κανέλα αποκλειστικά και μόνο για θέμα οπτικής. Δεν έχουμε ιδέα αν ταιριάζει το γιαούρτι με την κανέλα. Hint: σιχαίνομαι το ρυζόγαλο. Το υπόλοιπο φαγητό μοιάζει να έρχεται από τις Hot Gates της κολάσεως όπως είναι κόκκινο και πυρέσσον, οπότε του ρίχνουμε κάμποσο τριμένο τυρί από πάνω, κατά προτίμηση σκληρό, ουσιαστικά για να μην το βλέπουμε. Επιβεβαιώνουμε ότι έχουμε τεράστιες ποσότητες coke για τη χώνεψη-as-you-eat, φωτιά και λάβρα προμηνύεται. Πρώτα το βγάζουμε μια φωτογραφία για να μείνει στην αιωνιότητα.

Εν συνεχεία το σαβουρώνουμε με συνοπτικές διαδικασίες και ελέγχουμε την ύπαρξη maalox σε στρατηγικά σημεία του σπιτιού, just in case. Τέλος, αντί να πέσουμε να ξεραθούμε για ύπνο μιας και δεν πολυαντέχουμε, καθόμαστε και γράφουμε ασυναρτησίες στο μπλογκ.

Έτσι λοιπόν αναφέρθηκα ακροθιγώς στην επέτειο, στη συνταγή, τη σύντηξη, καθώς και σε όλα τα σουρρεαλιστικά, μεταφυσικά γεγονότα που τα συνδέουν την εβδομάδα που μας πέρασε. Τώρα είναι ώρα να σε αφήσω, mio caro diario, γιατί προβλέπεται busy Σαββατοκύριακο για να δω όσους θέλω να δω πριν φύγω πάλι για 3 εβδομάδες.

Αυτό μάλλον είναι ένα ομφαλοσκοπικό φληνάφημα…

ΥΓ: Ο καλός φίλος Αλέξανδρος από το Ηράκλειο έγινε επιτέλους ΔΕΑ χτες, που το ήθελε τόσο πολύ (εχμ…) Ολιγοήμερες διακοπές τη φετεινή θερινή season λοιπόν, σκέφτομαι να κάνω στην Τήλο, η οποία πιστεύω για τα δικά μου δεδομένα πρέπει να είναι φανταστική. Τι λέτε; Καλημέρα σας!